福特家族对车辆设计的追求
根深蒂因的融入家族血脉
汽车设计史称为“世纪之车”的“福特T型车”
源自于其创始人亨利·福特之手
即使是已经成为汽车帝国的福特
也曾遭遇过投资失利的重大困境
亨利•福特被尊称为“为世界装上轮子的人”
更被赋予“二十世纪商人”的称号
然而1920年,他因主张自种橡胶树生产轮胎
过量购入土地蒙受巨大损失
1922年,埃德塞尔•Ford受托出任林肯首任董事长
工业制造界鲜有传奇存在
生冷固执的机械仿佛先天冷漠,不与人为亲
“传奇”一说与工业美学第一次达成共识
幕后缔造者正是埃德塞尔•福特
埃德塞尔将福特家族
执着于速度与机械的热诚基因发挥至极
逆势突破,以“灵感一笔”
在汽车设计上留下林肯Continental
横跨世纪并影响至今的不朽传奇
近代三坊七巷
当代百督府
福特家族的逆势称雄
是迭代重逢的家族智慧与坚持
传奇的诞生,绝非偶然
萌芽的起点
是两代人之间无以伦比的默契
世族的重要时刻
或许就在突破逆境之时
这一次,两代闽籍望族对话
将启幕百年世家的历史时刻
相望一世纪,只顾这一时
当百督府际会三坊七巷
当水榭戏台盛聚两代闽族世家
传承上一个百年,启幕下一个百年
是时代的机遇,更是历史的使命
2016年12月31日
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